Цены на популярные услуги:
| Наименование работ | Легковые | Внедорожники, микроавтобусы |
|---|---|---|
| Осмотр двигателя (без разбора) | от 300 руб. | от 300 руб. |
| Диагностика систем управления ДВС | от 600 руб. | от 600 руб. |
| Капитальный ремонт двигателя | от 15000 руб. | от 20000 руб. |
| Снятие / установка агрегата в сборе | от 8000 руб. | от 10000 руб. |
| Термостата | от 500 руб. | от 700руб. |
| Термомуфты | от 300 руб. | от 800 руб. |
| Сальника распределительного вала | от 1000 руб. | от 1200 руб. |
| Натяжителя / успокоителя цепи | от 1500 | от 1500 руб. |
| Масляного насоса | от 3500 руб. | от 3500 руб. |
| Маслосъёмных колпачков (сальники клапанов) без снятия ГБЦ | от 1500-15000 руб. | от 2800-18000 руб. |
| Прокладки клапанной крышки | от 500 руб. | от 1000 руб. |
Ремонт автомобилей Акура
Все двигатели, выходившие в автомобилях «Акура» имели отличную надежность. Досрочный ремонт двигателей может вызвать только низкокачественное, или во время, не смененное масло. Гораздо больше проблем возникает с коробкой передач у Акуры. Также много проблем может вызвать электронная составляющая машины и подвеска, до конца не рассчитанная на некоторые дороги в России. Ремонт Акуры, при должном уходе может быть сведен к минимуму, главное вовремя проводить техническое обслуживание.
Ремонт АКПП Акуры
Имея внушительную мощность, у Акуры стоит крайне чувствительная АКПП, в связи, с чем вытекает множество проблем с эксплуатацией такой коробки.
Несмотря на «качество высшего сорта» компания многократно отзывало автомобили с рынка Европы и США для «технической доработки неисправностей». К сожалению по России и СНГ такого не проводилось, поэтому ситуация с АКПП в России, гораздо хуже, нежели за рубежом.
В основном у конструкции АКПП страдает система охлаждения. Для предотвращения проблем следует каждые 15-16 тысяч километров проводить диагностику коробки передач. Также следует учитывать неприятную особенность АКПП у автомобилей Акуры - быстрый перегрев, особенно в теплое время года, тогда коробка передач может выйти из строя уже через 7-9 тысяч километров. Из-за перегрева, машина может сильно пострадать, что приведет вас в сервисный центр для ремонта автомобиля Акура.
Особенности ремонта автомобилей Акура
Самой частой проблемой является именно «коробка», но также очень часто в автомобилях Акуры, можно услышать стук в двигателе, при работе на холостых оборотах. Причины этих стуков могут быть самыми разными: поршень, насос, ремень генератора. Следует в первую очередь заменить масло, после чего сразу провести диагностику, а позже, скорее всего, следует ремонт Acura.
Далеко не все сервисы обладают нужной аппаратурой. Так как такие автомобили усложнены насыщенностью электроники, и редко можно встретить подходящий центр. Но к счастью Автосервис «Доктор Железных Коней» обладает лучшим оборудованием, которое с легкостью распознает проблему в вашем авто, а опытные мастера отремонтируют вашу машину в кротчайшие сроки. Наш сервис может предложить вам лучшие цены за лучшую работу!
